一波三折，巴薩終于啟程前往日本，然而球隊(duì)仍有多個問題懸而未決

歷經(jīng)波折，巴塞羅那足球俱樂部終于在今天上午啟程前往日本，比原計(jì)劃晚了一天。此次亞洲之行，雖然缺少了因傷缺陣的特爾施特根，卻也迎來了新援馬庫斯·拉什福德的隨行。然而，這位英格蘭前鋒尚未在西甲完成注冊，同樣，今夏的第二位新援若昂·加西亞的注冊手續(xù)也懸而未決，一切都取決于特爾施特根的傷情恢復(fù)情況。

球隊(duì)何時能重返諾坎普主場，目前仍是未知數(shù)。在這一問題解決之前，傳統(tǒng)的甘伯杯比賽將史無前例地于8月10日在諾坎普之外的約翰·克魯伊夫球場舉行。

由于持續(xù)緊張的財政狀況，巴薩近年來早已習(xí)慣了“臨場應(yīng)變”的運(yùn)營模式。俱樂部的一切運(yùn)作，似乎都依賴于主席拉波爾塔能否及時出手，解決那些最棘手、最混亂的問題——而這些問題，很多時候恰恰來源于俱樂部自身高層。

最近的一次危機(jī)，便是巴薩是否前往東京參加與神戶勝利船隊(duì)的季前賽。起初，巴薩甚至一度考慮以“嚴(yán)重違約行為”為由取消比賽，原因竟是對方未能按時付款。這場比賽原本還可能影響到之后在韓國的兩場友誼賽。

最終，日本球隊(duì)的贊助商樂天集團(tuán)及時出面解決了資金缺口，成為打破僵局的關(guān)鍵。樂天填補(bǔ)了巴薩與賽事組織方D-Drive之間原本承諾的1500萬歐元贊助款中尚未到位的部分。

D-Drive公司由曾與西班牙足協(xié)前主席路易斯·魯比亞萊斯合作過的首爾·哈姆領(lǐng)導(dǎo)。此外，該公司還聘請了前西班牙國家隊(duì)總監(jiān)阿爾伯特·盧克擔(dān)任高管，而盧克與拉波爾塔的親信恩里克·馬西普關(guān)系密切。不過，D-Drive方面將責(zé)任推給了其合作方Y(jié)asuda公司。

在樂天介入并提供了大約500萬至800萬歐元的資金后，巴薩才重新考慮了原定于周四飛往日本的計(jì)劃。然而，由于物流問題，行程最終推遲至今天上午。由拉波爾塔親自帶隊(duì)，約130人組成的龐大代表團(tuán)，終于踏上了亞洲之行。

在起飛前，拉波爾塔接受了《世界體育報》的采訪，他對簽下拉什福德表示滿意。此前未能引進(jìn)尼科·威廉姆斯和路易斯·迪亞斯后，他表示：“拉什福德是我最看好的選擇?！彼€盛贊了亞馬爾生日派對的熱烈氣氛：“唯一遺憾的是我沒能親自到場。”

此次出訪的30人名單中，沒有包括尚未確定去向的奧里奧爾·羅梅烏，以及可能轉(zhuǎn)會至布拉加的保羅·維克多。此外，6名來自青年隊(duì)的小將也首次隨一線隊(duì)出征，他們自7月13日季前訓(xùn)練開始以來就一直與一隊(duì)訓(xùn)練，分別是：門將科亨、喬弗雷·托倫茨、德羅·費(fèi)爾南德斯、吉列爾莫·費(fèi)爾南德斯、托尼·費(fèi)爾南德斯和魯尼·巴德吉。

巴薩將在本周日對陣曾效力過伊涅斯塔的神戶勝利船隊(duì)，之后將在韓國進(jìn)行兩場友誼賽，分別對陣首爾FC（7月31日）和大邱FC（8月4日）。返回西班牙后，球隊(duì)將于8月10日在克魯伊夫球場參加甘伯杯賽事，對手將是由法布雷加斯執(zhí)教的科莫隊(duì)。

目前，俱樂部仍在等待諾坎普翻修工程的進(jìn)展和相關(guān)許可的發(fā)放，希望能趕在9月之前重返主場。不過，也有可能暫時回到蒙特惠奇球場。歐足聯(lián)要求歐冠小組賽必須在一個固定球場進(jìn)行，而該球場是否能是新諾坎普仍不確定。目前俱樂部已確認(rèn)，新賽季前三輪聯(lián)賽（對陣馬略卡、萊萬特和巴列卡奧）都將安排在客場進(jìn)行。

主帥弗利克希望屆時若昂·加西亞、拉什福德以及什琴斯尼能夠完成注冊并正式加入球隊(duì)。目前俱樂部尚未釋放足夠的薪資空間，這一動向也受到其他俱樂部如畢爾巴鄂競技的密切關(guān)注，此前尼科·威廉姆斯轉(zhuǎn)會風(fēng)波就是一個例子。

眼下最大的難題仍然是特爾施特根的傷情。這位門將在未與俱樂部充分溝通的情況下，自行宣布將接受背部手術(shù)，并預(yù)計(jì)休戰(zhàn)兩到三個月，而巴薩和西甲聯(lián)盟的評估則為四個月，這意味著俱樂部可動用80%的薪資空間用于注冊若昂·加西亞。

盡管俱樂部明確表達(dá)了對若昂·加西亞的信任，但特爾施特根仍堅(jiān)持履行與巴薩的合同?？紤]到他高昂的薪資和頻繁的傷病，巴薩已建議他尋找新的俱樂部，以保持參加2026年世界杯的機(jī)會。巴薩方面則預(yù)計(jì)其缺陣時間將超過四個月，從而為若昂·加西亞的注冊提供空間。目前，關(guān)于缺陣時間的爭議（三到五個月之間）將由西甲聯(lián)盟的醫(yī)療委員會進(jìn)行裁決。