米體盤點意甲球員座駕：德布勞內(nèi)情有獨鐘奔馳，魔笛偏愛奧迪

意甲新賽季即將開始，這將是球迷首次有機會欣賞到20支參賽球隊各自的明星和核心球員。不少最受期待的球員們同時也是汽車愛好者。他們的品味迥然不同，從經(jīng)典的超級跑車到令人驚訝的選擇，應(yīng)有盡有。《米蘭體育報》盤點了意甲部分球員座駕。

本賽季最受期待的球員之一無疑是德布勞內(nèi)，這位那不勒斯新援將由主教練孔蒂調(diào)教。這位比利時中場看起來對德國品牌情有獨鐘，尤其是奔馳。他的車庫里有一輛S63 Coupé，這是在賣掉一輛約585馬力的奔馳G63 AMG之后購入的。

雖然不清楚他所選版本的具體配置，但該車型最高動力可超過600馬力。此外，德布勞內(nèi)還擁有一輛GLE Coupé，這是一款強勁且寬敞的SUV。過去，他還曾被拍到駕駛路虎攬勝運動版SVR，以及效力沃爾夫斯堡期間開的大眾高爾夫旅行版。

國際米蘭將在主帥齊沃的帶領(lǐng)下重新出發(fā)，鋒線主要依賴勞塔羅-馬丁內(nèi)斯的進球。這位入圍金球獎30人候選名單的阿根廷前鋒酷愛汽車。2022年，他曾受邀前往位于圣亞加塔-波隆尼的蘭博基尼工廠參觀，據(jù)傳他當(dāng)時購入了一輛Urus。這款SUV擁有650馬力，最高時速可達305公里/小時。勞塔羅的收藏中還有一輛保時捷Boxster GTS，搭載4升6缸發(fā)動機，輸出365馬力，最高時速293公里/小時。除此之外，他還擁有一輛沃爾沃XC90。

亞特蘭大前鋒斯卡馬卡同樣鐘情于汽車，最近購入了一輛蘭博基尼Urus。這款超級SUV有多種版本：搭載4.0升V8雙渦輪增壓發(fā)動機的版本，666馬力、850牛米扭矩，0到100公里/小時加速僅需3.5秒，最高時速305公里/小時；高性能Performante版本百公里加速僅3.3秒，最高時速306公里/小時，還配備專門的拉力賽駕駛模式；插電式混合動力SE版本則擁有800馬力、950牛米，百公里加速3.4秒，最高時速312公里/小時。

尤文圖斯中場庫普梅納斯在汽車方面的品味獨特，與熱衷超級跑車的同行不同，他選擇了一輛更為常見的雷諾Arkana RS Line混動SUV。

羅馬前鋒迪巴拉在選車方面也有獨特偏好。18歲效力科爾多瓦學(xué)院時，他買下了一輛隊友的西雅特Leon。在意大利效力巴勒莫期間，他曾在社交媒體曬出家中花園里的菲亞特500。直到2016年，他透露自己擁有一輛瑪莎拉蒂，但型號未公布。之后，他購入了一輛蘭博基尼Aventador S，車身為白黃相間的個性化版本。

佛羅倫薩門將大衛(wèi)-德赫亞繼續(xù)鎮(zhèn)守球門。這位西班牙人擁有相當(dāng)豐富的汽車收藏。他曾駕駛過阿斯頓馬丁Vantage，搭載4.0升V8雙渦輪增壓發(fā)動機，665馬力，百公里加速3.5秒。德赫亞也喜歡空間寬敞的車，例如他在曼聯(lián)時期開的奔馳GLE。他的收藏還包括一輛奧迪RS5，輸出450馬力，百公里加速3.9秒。

拉齊奧前鋒佩德羅似乎鐘愛奔馳，長期擁有一輛白色C級轎車。此外，他還擁有標(biāo)致208 GTi，208馬力，百公里加速6.5秒。

米蘭新援莫德里奇同樣備受關(guān)注。這位克羅地亞中場是否會在米蘭展示其收藏還是未知數(shù)。他的車庫里有一輛賓利Continental GT，12缸發(fā)動機，輸出560馬力，百公里加速4.8秒。在效力皇馬期間，他還收集了多輛奧迪Q7（2016、2017、2019年購入），均搭載3.0升V6發(fā)動機，333馬力。此外，他還擁有一輛奧迪Q8 50 TDI Quattro Triptonic，輸出286馬力。

博洛尼亞作為意大利杯冠軍亮相，新賽季依舊由隊長德西爾維斯特里領(lǐng)銜。這位后衛(wèi)酷愛菲亞特500，他擁有一輛經(jīng)典款，生產(chǎn)于1957至1975年，用于取代1936年的Topolino。菲亞特500也成為意大利經(jīng)濟騰飛的象征。它的雙缸發(fā)動機僅13馬力，最高時速85公里/小時。

科莫前鋒莫拉塔的車庫同樣豐富，偏愛寬敞舒適的座駕，如Jeep大切諾基，194馬力，最高時速205公里/小時。他還曾駕駛賓利Continental GT，560馬力，百公里加速4.8秒。此外，他還擁有凱迪拉克Escalade，搭載426馬力的V8發(fā)動機，百公里加速6.7秒。